Przesunięcie startu sezonu wymusiło na F1 organizację rund mistrzostw świata na torach, które nie były wcześniej brane pod uwagę.

W ten sposób do łask królowej sportów motorowych wraca niemiecki tor Nurburing, po którym ostatni raz bolidy Formuły 1 jeździły w 2013 roku. Grand Prix Eifelu odbędzie się 11 października.

Dwa tygodnie później karawana przeniesie się na portugalskie Portimao, które jeszcze nigdy nie zorganizowało wyścigu Formuły 1.

Tydzień później (31 października - 1 listopada) dojdzie zaś do nietypowego, bowiem tylko dwudniowego weekendu wyścigowego na torze Imola. Szczegóły rozegrania Grand Prix Emilii-Romanii w takim formacie nie są jeszcze znane.

Ogłoszenie dodatkowych wyścigów zbiegło się z oficjalnym potwierdzeniem przez organizatorów Grand Prix Kanady, Brazylii, USA oraz Meksyku, że nie będą oni w stanie w tym sezonie ugościć Cyrku F1.

Na ten moment ogłoszono trzynaście wyścigów, ale nie można zapomnieć o "pewniakach" szykowanych na zakończenie sezonu w postaci Grand Prix Bahrajnu oraz Abu Zabi. Gdy dodamy oba obiekty, dostaniemy piętnaście rund, które władze F1 od kilku miesięcy określały jako minimalną liczbę potrzebnych wyścigów do przeprowadzenia tego wyjątkowego sezonu.